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“廢料切斷”一直是激光整板切割的一個“老大難”問題。許多激光切割從業(yè)者經(jīng)常遇見零件粘連在板材上，沒有完全分斷；或是剩余廢料整體與零件錯位，而廢料本身龐大，無法移動，導致零件卡在其中

加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)應(yīng)用增材制造等先進工藝技術(shù)；加強自主供給，壯大產(chǎn)業(yè)體系新優(yōu)勢

智能制造時代下的信息化需求

重型設(shè)備加工制造是十分繁雜的多工序、多工藝生產(chǎn)過程

隨著我國相關(guān)立法和規(guī)章制度的規(guī)范越來越嚴格，環(huán)保成為工業(yè)中十分重要的考量指標。傳統(tǒng)清洗技術(shù)很難滿足環(huán)保的高要求，激光清洗技術(shù)作為一種新型、綠色、高效的清洗方式逐漸得到社會的廣泛關(guān)注。

3月21日，華工科技子公司華工激光在青島參加了中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會第十屆三次理事會，對我國輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)、創(chuàng)新發(fā)展等議題進行了交流探討，分享了激光技術(shù)在輪胎模具線上清洗中的應(yīng)用研究，并針對輪胎行業(yè)推出“達輪系列輪胎模具激光清洗智能裝備”。

本文描述了如何解決熱成形件在激光切割過程中常遇到的切割毛刺工藝問題。我們發(fā)現(xiàn)在切割較平滑的直線或弧線時無論什么設(shè)備均可切割出較好的效果，但在切割較復雜工件拐角、凸臺等處時極易產(chǎn)生毛刺，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量，針對這一問題我們進行了重點分析。

華工激光著眼新能源汽車行業(yè)發(fā)展需求，應(yīng)用激光焊接、切割、清洗工藝，為包括整車生產(chǎn)、零部件生產(chǎn)制造、三電系統(tǒng)在內(nèi)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提供激光智造整體解決方案，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展。

華工激光自主研發(fā)隨行壓輪系統(tǒng)裝置【華工激光專利產(chǎn)品，專利號：CN 209886901 U】，并在車頂激光焊接多項品牌案例中得到了很好的應(yīng)用。

本文介紹了激光坡口切割的加工能力和應(yīng)用優(yōu)勢，并詳細介紹了內(nèi)/外輪廓坡口轉(zhuǎn)角切割的技術(shù)原理。

現(xiàn)實中的激光真的有這么神奇，能像電影中的激光一樣實現(xiàn)一“切”所有嗎？

首先，鑄鐵床身肯定會浮現(xiàn)出些許故障，尤其是當下生產(chǎn)床身的那些工廠。他們大多只選擇一些混合的，質(zhì)量不好